生产制造加工工艺 现阶段焊接工艺早已非常完善，很多选用智能机器人自动焊接，合理的降低了铸造缺陷的造成。根据对实际操作职工的学习培训，选用好的检测机器设备和检测方式等方法，选用焊接方式彻底能考虑地铁站车身的各控制模块相互连接的必须。铆合车身对工作服机器设备规定高，因为铆合时必须先打孔，假如2个铆合构件铆合孔偏差超出0.5毫米，便会出現联接不了或是联接上之后存有空隙，全铝灯笼拉铆钉螺栓易松脱，密封性欠佳等难题。4 密封性特性 铆合车身在铆合点中间存有空隙，一般通过抹胶的方法密封性，因为胶的脆化，非常容易出現密封性欠佳等难题，而电焊焊接车身因为全车选用电焊焊接，车身密封性优良，且使用期期（35年）内，不用再次开展修复。5 维护保养 全电焊焊接车身全车选用电焊焊接联接，异型铆钉价格在使用寿命期限内无必须开展维护保养。铆合车身因为车身长期性震动，螺栓易松脱，车身密封剂易脆化等，必须定时执行查验并开展维护保养。